EU-EHS: Kohlenstoffmärkte Dieser Leitfaden bezieht sich auf das EU-Unionsregister der Europäischen Union (EU-Emissionshandelssystem), die Verwendung von Kyoto-Einheiten für die Einhaltung der EU-Emissionshandelssysteme und der CO2-Zertifikatsauktionen. Als EU-Emissionshandelssystem definiert das EU-Emissionshandelssystem eine Emissionsbegrenzung oder - begrenzung für die Gesamtemissionen, die von allen EU-ETS-Betreibern zugelassen werden. Innerhalb dieser Grenze erlaubt der CO2-Markt den Teilnehmern des Systems jedoch, Zertifikate zu kaufen und zu verkaufen. Der CO2-Preis bezeichnet den Betrag, den die Teilnehmer des EU-EHS pro EU-Zulage zu zahlen haben (1 Zulage (EUA) entspricht 1 Tonne CO2 oder gleichwertig) bei Nachfrage und Angebot. Darüber hinaus wurden EU-Luftverkehrszulagen (EUAAs) geschaffen, die für die Einhaltung der Vorschriften der Luftfahrtunternehmen verwendet werden sollen. Im Laufe der Phase III werden 50 Zertifikate versteigert. ICE Futures Europe führt Auktionen von EU ETS Phase III EUAs und EUAAs im Auftrag von DECC durch. Die Betreiber haben auch die Möglichkeit, bestimmte Kyoto-Einheiten für die Einhaltung der EU-EHS zu verwenden. Unterliegen Einschränkungen. Ein EU-ETS-Betreiber kann auf den sekundären CO2-Markt zugreifen, um Zertifikate oder Kyoto-Einheiten über mehrere Routen zu erwerben: Direkthandel mit anderen von dem System abgedeckten Unternehmen, die von Vermittlern gekauft oder verkauft werden, z. B. Banken und Fachhändlern, die die Dienste eines Brokers nutzen, der an einem der mehreren Börsenpläne teilnimmt, die Zulassungsprodukte auflisten. Das Register der Europäischen Union ist eine Online-Datenbank, die von der Europäischen Kommission gehostet und verwaltet wird. EUAAs und Kyoto Units werden zu Compliance-Zwecken gehalten, gehandelt und ausgeliefert. Den Teilnehmern wird empfohlen, sich selbständig zu beraten. Weitere Informationen darüber, wie das EU-EHS funktioniert, sehen Die Teilnahme am EU-EHS. Register der Phase III Das EU-Unionsregister der EU verhält sich ähnlich wie ein Online-Bankkonto. Das Registrierungssystem ist eine webbasierte Anwendung, die Folgendes erfasst: CO2-Zertifikate und - Einheiten, die den Betreiber-, Personen-, Handels - und Regierungskonten zugewiesen sind und in denen der Anteil der Zertifikate und Einheiten zwischen Konten (einschließlich Zuweisungen, Transfers, Rückkauf und Streichungen) jährlich überprüft wird Von Installationen und Luftfahrzeugbetreibern jährlicher Einhaltungsstatus von Anlagen und Luftfahrzeugbetreibern Ein Kontoinhaber kann EU-Zulassungen und zugelassene Kyoto-Einheiten halten, übertragen, stornieren oder erwerben. Das EU-Transaktionslog (EUTL) prüft, protokolliert und autorisiert alle Transaktionen, die zwischen den Konten im Register der Europäischen Union stattfinden. Die EUTL kann online eingesehen werden und liefert detaillierte Informationen über die Einhaltung der EU-ETS-Betreiber, der Kontoinhaber des Unionsregisters und der Transaktionen zwischen den Konten. Computergesteuerte Register sind Schlüsselkomponenten des EU-EHS und umfassenderer internationaler Emissionshandel nach dem Kyoto-Protokoll der Vereinten Nationen über Klimaänderungen (UNFCCC). Ab Juni 2012 wurden Registersysteme zu einem einzigen Registersystem zusammengeführt, das von der Europäischen Kommission betrieben und verwaltet wird. Jeder Mitgliedstaat verfügt nun über einen eigenen nationalen Verwaltungs - und Registrie - rungsbereich innerhalb des Unionsregisters. Die Umweltagentur ist der nationale Verwalter für das Vereinigte Königreich und ist für die Verwaltung und Verwaltung des britischen Registers im Register der Europäischen Union zuständig. Die funktionalen Anforderungen der Registry werden durch die Europäische Kommission (durch das Registry Regulations) und das UNFCCC Sekretariat (durch verschiedene COPMOP-Entscheidungen) bestimmt. Eröffnung eines Kontos in der Registrierung Installationen und Luftfahrzeugbetreiber, die gemäß der Richtlinie 200387EG die Tätigkeiten des Anhangs I durchführen, sind verpflichtet, Konten im Unionsregister zu eröffnen. Neben den Betreiberkonten enthält das Unionsregister auch Personenkonten und Handelskonten. Jede Person oder Organisation kann sich für die Eröffnung solcher Konten, die nur für Handelseinheiten verwendet werden können. Solche Konten haben keine Compliance-Verpflichtungen. Weitere Fragen oder Anfragen zum Betrieb und zur Funktionalität des Unionsregisters sollten per E-Mail an den britischen Registerführer gerichtet werden. Informationen über die Registry Pre-2012 und Migration zum Unionsregister können auf der National Archives Website eingesehen werden. Kyoto-Einheiten in Phase III Die Betreiber haben die Möglichkeit, bestimmte Kyoto-Einheiten für die Einhaltung der EU-EHS zu verwenden. Vorbehaltlich der Beschränkungen für Art und Menge der in der ETS-Richtlinie und der Registerverordnung festgelegten Einheiten. Diese Grenzwerte sind nachstehend zusammen mit Informationen über die Verwendung dieser Einheiten für die Einhaltung der EU-EHS festgelegt. Art der Einheiten Bestimmte zertifizierte Emissionsreduktionen (CERs) und Emission Reduction Units (ERUS) können für die Einhaltung im EU-EHS verwendet werden. Weitere Informationen hierzu sowie FAQs finden Sie auf der Website der Europäischen Kommission. Anzahl der Einheiten Betreiber und Luftfahrzeugbetreiber können förderfähige CERs und ERUs für EUAs und EUAAs bis zu Grenzwerten austauschen. Die Grenzwerte werden in Phase II und Phase III des EU-EHS kumuliert und sind in einer am 8. November 2013 verabschiedeten Verordnung der Europäischen Kommission über den internationalen Kreditanspruch festgelegt. Verwendung von Einheiten im EU-EHS In Phase III können bestimmte CERs und ERU ausgetauscht werden Für EUAs. Vorbehaltlich der oben erwähnten Grenzen - im Unionsregister. Die Betreiber können gültige CERs und ERUs in ein zentrales Konto im Unionsregister übertragen, und sobald sie für den Betreiber des EU-ETS berechtigt sind, werden sie dem Betreiber-EUA-Holding-Konto mit der entsprechenden Anzahl von EUAs gutgeschrieben. Flugzeugbetreiber können diesen Swap beantragen und den EUAAs gutgeschrieben werden. In der Regierungsverordnung der Europäischen Kommission wird das Verfahren näher erläutert. Betreiber von Anlagen und Luftfahrzeugbetreibern, die im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems geregelt sind, sollten beachten, dass der Austausch der förderfähigen Verpflichtungsperiode 1 Internationale Projektkredite bis zum 31. März 2015 bis zum 31. März 2015 und danach für die Nutzung im EU-EHS nicht mehr gilt. Ihr internationales Projekt Kreditanspruch (Limit) wird in Ihrem Operator Holding Account oder Ihrem Aircraft Operator Holding Accounts angezeigt. Weitere Informationen dazu und die anwendbaren Regeln finden Sie auf der Internetseite der Europäischen Kommission. Speziell FAQ 7, 8 und 11. Weitere Fragen oder Fragen zu Holding oder Swapping von Kyoto-Einheiten innerhalb des Registers sollten per E-Mail an den britischen Registry-Administrator: etregistryhelpenvironment-agency. gov. uk Phase III Versteigerung Versteigerung ist ein effektiver Weg Der Verteilung von Zertifikaten auf den Markt und stärkt das Verursacherprinzip. Es ermutigt Unternehmen, die vollen Kosten des Kohlenstoffs in den Entscheidungen, die sie treffen, zu berücksichtigen. Die Versteigerungsverordnung der Europäischen Kommission regelt die Versteigerung von EUAs und EUAAs der Phase III. Er sah die Einrichtung einer gemeinsamen EU-Auktionsplattform vor und gewährte den Mitgliedsstaaten das Recht auf Ausstieg und Einrichtung von nationalen Plattformen - das Vereinigte Königreich, Deutschland und Polen haben dieses Recht ausgeübt. Das Vereinigte Königreich war der erste EU-Mitgliedsstaat, der in Phase II (2008 bis 2012) eine Auktion veranstaltet hat und 10 Zertifikate im Vergleich zum EU-Durchschnitt von 3 verkaufte. Das Vereinigte Königreich ernannte ICE Futures Europe zur Durchführung von Auktionen von EU ETS-Phase-III-EUAs und EUAAs Im Auftrag des DECC ab November 2012. Der Vertrag mit ICE wurde erweitert, um Auktionen bis November 2017 durchzuführen. Zuvor wurde dieser Service von der britischen Debt Management Office zur Verfügung gestellt. Die britischen Auktionen sind offen für diejenigen, die die Kriterien erfüllen, die in den einschlägigen EU-Rechtsvorschriften und ICE-Mitgliedschaft Anforderungen. Youll finden Sie Anleitungen zur Teilnahme an diesen Auktionen auf der ICE Emissionen Auktionen Web-Seiten. Bestimmte Unternehmen müssen bei der Financial Services Authority (FSA) eine Änderung der Genehmigung beantragen, um an der geregelten Tätigkeit der Gebote in Emissionsauktionen teilzunehmen. Bitte beachten Sie die FSA-Erklärung zur Regulierung der Gebote für Emissionszertifikate gemäß Phase III des EU-Emissionshandelssystems. DECC nimmt die Rolle des UK Auctioneer für diese Auktionen wahr. Diese Rolle wird von der EU-Gesetzgebung gefordert und ist für die Durchführung der Versteigerungen verantwortlich. Die EU ist dabei, einen Single Auction Monitor (SAM) zur Überwachung und Berichterstattung über das Verhalten bestimmter Emissionsauktionen in ganz Europa zu ernennen. Weitere Informationen finden Sie auf der Website der Europäischen Kommission. Für weitere Informationen über die britischen EU-ETS-Auktionen wenden Sie sich bitte an euetsauctionplatformdecc. gsi. gov. uk Phase III Auktionskalender Der vollständige Zeitplan für die EUA - und EUAA-Versteigerungen der Phase III finden Sie auf den Webseiten der ICE-Emissionsauktionen. Phase III-Auktionsergebnisse Die britische erste Phase-III-ERE-Auktion fand am 21. November 2012 statt. Weitere Informationen finden Sie in der zugehörigen DECC-Pressemitteilung. Die Ergebnisse der weiteren Auktionsphasen der III. Phase finden Sie auf den Webseiten der ICE Futures Europe Emissionsauktionen. Weitere Informationen zu den Auktionsergebnissen finden Sie auf den Webseiten der Europäischen Kommission. Phase II Auktionsergebnisse Während Phase II des EU ETS. Das Vereinigte Königreich hielt 30 erfolgreiche wettbewerbsfähige Auktionen, fast 123 Millionen ERE verkauft und rund 1,3 Milliarden für den Schatz erhöht. Ergebnisse der Phase II-Auktionen finden Sie auf der Website des Debt Management Office. Wiederbeschaffung der britischen EU III-ETS-Auktionsplattform Die britischen Minister haben beschlossen, das Vereinigte Königreich nach dem Auslaufen des Vertrages mit dem derzeitigen Anbieter im November 2017 von der EU-Emissionshandelsplattform (EU ETS) abzubrechen 4. Februar 2016 DECC startete die erste Phase des Wiederbeschaffungsprozesses durch Veröffentlichung einer Vorinformation über die Tender Electronics Daily Website. DECC wird am 10. März 2016 einen Markt-Engagement-Tag für potenzielle Bieter halten. Wenn Sie an der Verlobungssitzung teilnehmen, mehr Informationen erfahren oder Interesse an der Angebotsabgabe beim Beginn des formalen Ausschreibungsverfahrens haben möchten, wenden Sie sich bitte an euetsauctionplatformdecc. Gsi. gov. uk. Weitere Informationen Für weitere Informationen über die Auktionen wenden Sie sich bitte an euetsauctionplatformdecc. gsi. gov. uk Unionsregister Öffentlich zugängliche Informationen UN (S) IAR Assessment Die Durchführung eines nationalen Registers ist erforderlich, damit jede Partei von Anhang B als teilnahmeberechtigt betrachtet werden kann Die Kyoto-Mechanismen. Die Anforderungen für nationale Register werden in erster Linie durch die Entscheidung 13CMP.1 festgelegt. Die nachstehenden Informationen werden gemäß den Bestimmungen des Kyoto-Protokolls bereitgestellt, die eine konsistente Berichterstattung der öffentlichen Informationen zwischen den Registern sicherstellen und die Überprüfung der öffentlichen Informationen während der jährlichen Bewertungen, die im Rahmen des Unabhängigen Beurteilungsberichts (SAR) durchgeführt wurden, erleichtern Zur Unterstützung des Gutachtens. Jedes Register wird bewertet, um festzustellen, ob die entsprechenden Anforderungen erfüllt sind und die Ergebnisse werden in Form von (Standard) IARs an unabhängige Assessment Reports (S) IARs an die Experten nach Artikel 8 des Kyoto-Protokolls übermittelt. Gemäß den Ziffern 44 bis 48 des Anhangs der Entscheidung 13CMP.1 des Kyoto-Protokolls ist im Folgenden eine Liste der öffentlich zugänglichen Informationen über das Nationale Register des Vereinigten Königreichs aufgeführt, die von der (S) IAR-Bewertung gefordert werden. Kontoinformationen des Unionsregisters In Ziffer 45 des Anhangs der Entscheidung 13CMP.1 werden Informationen zu Konten behandelt, die öffentlich zugänglich sein müssen. Kontoinformationen aus dem Unionsregister können im Bericht über die Kontoinformationen eingesehen werden: Gemäß der Verordnung (EG) Nr. 3892013 der Kommission gelten folgende Informationen als vertraulich: Bestände aller Konten, alle getätigten Transaktionen, die eindeutige Einheitenkennung Code der Zertifikate und den eindeutigen numerischen Wert der Einheit Seriennummer der Kyoto-Einheiten, die von einer Transaktion gehalten oder betroffen sind. Name und Anschrift des Vertreters des Kontoinhabers sowie der vollständige Name, Postanschrift, Telefonnummer, Telefaxnummer und E-Mail-Adresse gelten ebenfalls als vertraulich. Artikel 110 Informationen, einschließlich der Bestände aller Konten, sämtlicher getätigten Transaktionen, des eindeutigen Einheitenkennzeichens der Zertifikate und des eindeutigen numerischen Wertes der Serieneinheit der Kyoto-Einheiten, die in der EUTL, der Union, gehalten oder von der Transaktion betroffen sind Register und jedes andere KP-Register gelten als vertraulich, sofern im Unionsrecht nichts anderes bestimmt ist, oder durch einzelstaatliche Rechtsvor - schriften, die ein mit dieser Verordnung vereinbares legitimes Ziel verfolgen und verhältnismäßig sind. Informationen zu Artikel 6 Projekte (JI-Projekte) Ziffer 46 des Anhangs Die Entscheidung 13CMP.1 erörtert Informationen über Artikel 6 Projekte, die auch als Joint Implementation (JI) Projekte bekannt sind, die öffentlich verfügbar sein müssen. Das Vereinigte Königreich Großbritannien und Nordirland beherbergt keine gemeinsamen Durchführungsprojekte. Angaben zum Anteilsbesitz Transaktionen In Ziffer 47 des Anhangs der Entscheidung 13CMP.1 werden Informationen über den Anteilsbesitz und die Geschäfte veröffentlicht, die öffentlich zugänglich sein müssen. Lesen Sie den SEF-Bericht für die Informationen gemäß Ziffer 47: Holding - und Transaktionsinformationen werden nur auf Holdingtyp-Ebene bereitgestellt, da detailliertere Informationen durch EU-Vorschriften als vertraulich bezeichnet werden. Siehe Artikel 110 (EU) Nr. 3892013 Informationen über juristische Personen, die von der Vertragspartei ermächtigt werden. Ziffer 48 des Anhangs zum Beschluss 13CMP.1 verlangt, dass eine Liste der von der Vertragspartei zugelassenen Rechtspersonen veröffentlicht wird: Unternehmen, die berechtigt sind, die Anteile gemäß Paragraph 48 zu halten: Weitere Informationen Für weitere Informationen über das Unionsregister wenden Sie sich bitte an etregistryhelpenvironment-agency. gov. uk Carbon credit scam Kohlenstoffmärkte sind nicht für private Investoren bestimmt. Wir sind auf Betrüger aufmerksam gemacht worden, die den Namen Carbon Registry oder ähnliches ansprechen, die mit der Öffentlichkeit in Kontakt treten und zu Unrecht behaupten, dass das Carbon Registry Teil des Department of Energy and Climate Change ist, und fake Kontaktdetails der Abteilung. Diese Betrüger können versuchen, Druck auf Menschen auszuüben, um Aktien, CO2-Gutschriften oder zertifizierte Emissionsreduktionen (CERs) zu hohen Preisen zu kaufen. Diejenigen, die angestrebt werden, können telefoniert und mitgeteilt werden, dass das Carbon Registry gegen sie Klage erheben wird, weil sie sich geweigert haben, Aktien zu kaufen und manchmal Details von fiktiven Gerichtsverfahren gegeben werden, um Gewicht auf den Trick hinzuzufügen. Die Abteilung empfiehlt jedem, der derartige Mitteilungen empfängt, der Polizei Bericht zu erstatten (Rufnummer 101, die Notrufnummer), entweder direkt oder durch Betrugsdrohungen. Inhalt der letzten Aktualisierung: November 2013. Das EU-EHS - auch bekannt als Das Emissionshandelssystem der Europäischen Union - eine Begrenzung des von der Wirtschaft emittierten Kohlendioxids (CO2) und schafft Markt und Preis für CO2-Zertifikate. Es umfasst 45 EU-Emissionen, darunter energieintensive Sektoren und rund 12.000 Installationen. Weitere Einzelheiten siehe unten: Die EU-EHS: Phase II (2008-2012) Phase II des EU-EHS lief ab 2008-2012 (Verpflichtungsperiode des Kyoto-Protokolls). In dieser Phase hat jeder EU-Mitgliedsstaat: einen nationalen Zuteilungsplan (NAP) entwickelt, der einen Grenzwert für die Gesamtemissionen relevanter Anlagen vorschlägt. Die Pläne wurden von der Europäischen Kommission in vielen Fällen nach einer Revision genehmigt. Verteilte Zulagen Die Kappe wurde in Zertifikate umgewandelt, die als EUA bezeichnet wurden (1 Tonne Kohlendioxid 1 EUA). Die Mitgliedstaaten verteilen diese Zertifikate auf Anlagen in dem System in ihrem Land gemäß ihrem genehmigten Plan. Bis zu 10 der Zertifikate könnten versteigert werden, anstatt sie kostenlos zu erhalten. Diese Auktionen waren in Großbritannien und in Deutschland am größten. Die Anlagen waren verpflichtet, die verifizierten CO2-Emissionen zu überwachen und zu melden. Am Ende eines jeden Jahres waren die Anlagen verpflichtet, ausreichende Zertifikate zur Deckung ihrer Emissionen zu übergeben und zusätzliche Zertifikate zu kaufen oder überzählige Joint Implementation (JI) und Clean Development Mechanism CDM) durch die 2004 verabschiedete Verknüpfungsrichtlinie genutzt werden können) Wie das EU-EHS jetzt (2013-2020) arbeitet Phase III begann im Jahr 2013 und läuft bis 2020. Die größten Änderungen in Phase III sind: Design A Wird eine zentralisierte EU-weite Emissionsbegrenzung festgelegt. Cap verringert sich im Laufe der Zeit Die Cap wird um mindestens 1,74 pro Jahr sinken, so dass die Emissionen im Jahr 2020 mindestens 21 unter ihrem Niveau im Jahr 2005 werden Mehr wird abgedeckt werden Die Regelung umfasst die Produktion aller Metalle (einschließlich Aluminium). Für einige Sektoren wird es auch die Emission von anderen Treibhausgasen zusätzlich zu Kohlendioxid umfassen. Das Programm sollte auch ab Januar 2013 auf die Luftfahrtindustrie ausgedehnt werden und umfasst alle Flüge, die in der EU starten und landen, auch aus Drittländern. Allerdings hat die Europäische Kommission im November 2012 beschlossen, die Verlängerung der Regelung auf Extra-EU-Flüge bis nach der Generalversammlung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) im Herbst 2013 auf die Erwartung zu verzichten, dass ein globales Abkommen zur Verminderung der Treibhausgasemissionen aus der Luftfahrt stattfinden wird sei erreicht. Das ETS gilt weiterhin für Intra-EU-Flüge ab Januar 2013. Aktuelle Informationen zum EU-EHS und zur Luftfahrt finden Sie auf gov. uk. Opt-out DECC hat im Vereinigten Königreich eine Opt-out-Vorschrift für kleine Emitter und Krankenhäuser eingeführt, die es ihnen ermöglicht, auf ein leichteres System mit niedrigeren Verwaltungskosten (die überproportional kleinere Unternehmen treffen) zu gelangen. Das Opt-out liefert eine gleichwertige CO2-Reduktion. Vergütungen Mindestens 50 Zertifikate werden ab 2013 versteigert (anstatt für Installationen). Die Verwendung von Clean Development Mechanism (CDM) - Zertifikaten wird stärker auf nicht mehr als 50 der erforderlichen Reduktionen beschränkt. Carbon Trust EU ETS-Berichte Erscheinungsdatum: 2004 - 2008 Die Informationen in diesen Berichten waren zum Zeitpunkt der Veröffentlichung korrekt. Veröffentlichungsdatum: 01062008 Dieser Bericht analysiert Änderungen am EU-Emissionshandelssystem (EU-EHS), die von der Europäischen Kommission am 23. Januar 2008 vorgeschlagen wurden Und ihre Auswirkungen auf die Wirtschaft. Er kommt zu dem Schluss, dass die Vorschläge ein kühner und bedeutender Schritt in die richtige Richtung sind, dass die Schwachstellen in der derzeitigen Regelung korrekt sind und das Maß an Sicherheit bieten, das Unternehmen und Investoren gefordert haben. Veröffentlichungsdatum: 11012008 Dieser Bericht kombiniert Angaben darüber, wie die Kosten der Wirtschaft durch die Analyse der Auswirkungen auf die Preise und den internationalen Handel beeinflusst werden, um die kleinen Gruppen von Tätigkeiten zu ermitteln, für die die Wettbewerbsfähigkeit ein Thema für die Umwelt ist Für die Unternehmen, und um potenzielle Antworten zu identifizieren. Erscheinungsdatum: 21052007 Dieser Bericht analysiert die Auswirkungen auf den CO2-Markt der Phase II (und die daraus resultierenden Anreize für die industrielle Minderung) und die umfassenderen Lehren aus dem Allokationsprozess. Veröffentlichungsdatum: 01062006 Dieser Bericht, der sich auf die kollaborative Forschung mit Klimaschutzstrategien stützt, untersucht derzeit die Funktionsweise des EU-EHS und bietet Analysen und Empfehlungen für seine künftige Entwicklung. Die Studie identifiziert sieben wesentliche Herausforderungen für die zweite Phase des EU - EHS und legt die eigenen Schlussfolgerungen und Empfehlungen der Carbon Trusts für die Zukunft des EU - EHS als Instrument fest, das Unternehmen dabei unterstützen kann, Emissionsminderungen so effizient wie möglich zu gestalten Auch die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen in einer CO 2 - Beschränkten Welt zu schützen und letztlich zu verbessern. Erscheinungsdatum: 30062004 Dieser Bericht untersucht die Auswirkungen des EU-EHS auf die industrielle Wettbewerbsfähigkeit im Vereinigten Königreich und in der EU. Es präsentiert unsere Analyse der kombinierten Erkenntnisse aus der wirtschaftlichen Modellierung und ein Stakeholder-Interview-Programm. Hintergrund Das EU-EHS-System wurde 2005 gestartet, um die EU bei der Erfüllung ihrer Ziele im Rahmen des Kyoto-Protokolls (8 Reduktion der Treibhausgasemissionen ab 1990) zu unterstützen. Das System ist das weltweit größte CO2-Handelssystem. Es bietet Anreize für Anlagen, ihre CO2-Emissionen zu senken, da sie dann ihre Überschussgelder verkaufen können. Die Anlagen werden auf der Grundlage ihrer CO2-Emissionen in das System einbezogen. Zu den betroffenen Industriezweigen gehören: Elektrizitätserzeugung Eisenverstärkungsstahl Mineralverarbeitung (z. B. Zementherstellung) Zellstoff - und Papierverarbeitung Weitere Informationen zum EU-EHS finden Sie auf der DECC-Website. Emissionsklausel und Zulagen Das Gesamtvolumen der Treibhausgase, Von den Kraftwerken, Fabriken und anderen festen Anlagen, die unter das EU-Emissionshandelssystem fallen (EU-EHS), wird durch eine Obergrenze für die Anzahl der Emissionszertifikate begrenzt. Eine separate Kappe gilt für den Luftfahrtbereich. Innerhalb dieser europaweiten Kappen erhalten oder kaufen Emissionsrechte Zertifikate, die sie bei Bedarf handeln können. Jede Genehmigung gibt dem Inhaber das Recht, eine Tonne Kohlendioxid (CO 2), das wichtigste Treibhausgas oder die äquivalente Menge von zwei stärkeren Treibhausgasen, Stickoxiden (N 2 O) und Perfluorkohlenwasserstoffen (PFCs) zu emittieren. Einige Zulagen werden speziell für Luftverkehrsbetreiber zugeteilt oder versteigert. Airlines können keine Zulagen für Compliance-Zwecke verwenden, aber feste Installationen können keine Luftfahrtzulagen verwenden. Cap für Festinstallationen sinkt jährlich Die Emissionsobergrenze 2013 aus festen Anlagen wurde auf 2.084.301.856 Zertifikate festgesetzt. In der Phase 3 des EU-EHS (2013-2020) sinkt diese Kappe jedes Jahr um einen linearen Reduktionsfaktor von 1,74 der durchschnittlichen jährlichen Gesamtmenge der Zertifikate von 2008-2012. Dies entspricht einer Reduktion von 38.264.246 Zertifikaten pro Jahr. Der lineare Reduktionsfaktor bestimmt das Tempo der Emissionsreduktionen im EU-EHS. Es ist ein Merkmal ohne Enddatum und als solches gibt es Investoren Sicherheit über den Return on Investment bei Emissionsreduktionen. Dank der sinkenden Kappe wird die Anzahl der Zertifikate, die von festen Anlagen zur Abdeckung der Emissionen genutzt werden können, im Jahr 2020 21 niedriger sein als im Jahr 2005. Um das Ziel der Reduzierung der EU-Emissionen um 40 bis 2030 gegenüber 1990 zu erreichen, das von den EU-Staats - und Regierungschefs im Rahmen des Klima - und Energierahmens von 2030 vereinbart wurde. Muss die Kappe ab dem Jahr 2021 um 2,2 pro Jahr gesenkt werden. Damit würden die Emissionen von festen Anlagen bis 2030 auf rund 43 unter 2005 sinken. Bis 2050 würden die Emissionen im Vergleich zu 2005 um rund 90 verringert werden. Luftfahrtkapazität auf 210 Millionen Zertifikate für 2013-2020 Die Kapazitäten des Luftfahrtsektors bleiben in jedem Jahr des Handelszeitraums 2013-2020 gleich. Die Kappe wurde vorläufig auf 210.349.264 Flugzeugzulagen pro Jahr festgesetzt, was 5 unter dem durchschnittlichen jährlichen Niveau der Luftfahrtemissionen im Basiszeitraum 2004-2006 liegt. Die Kappe wird angepasst, um zusätzliche Luftverkehrsaktivitäten, die aus der vollständigen Einbindung Kroatiens in den Luftverkehrsteil des EU-EHS am 1. Januar 2014 resultieren, anzupassen. Nützliche Dokumente Alle Fragen öffnen Emissionshandel: Fragen und Antworten zum zweiten Beschluss der Kommission über das EU-Emissionshandelssystem 2013 (Oktober 2010) Was ist das EU-ETS-Cap und warum sind zwei Schritte nötig, um es einzurichten? Das EU-ETS-Cap ist der Gesamtbetrag der Emissionszertifikate, die für ein Jahr im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems (EU-EHS) ausgestellt werden. Da jede Genehmigung das Recht, eine Tonne CO 2 - oder eine Menge eines anderen Treibhausgases, das den gleichen Beitrag zur globalen Erwärmung wie eine Tonne CO 2 liefert - zu emittieren, bestimmt die Gesamtzahl der Zertifikate, dh der Deckel, die Höchstmenge von Emissionen im Rahmen des EU-EHS. Im Juli 2010 verabschiedete die Kommission einen Beschluss, der die Obergrenze für 2013 auf der Grundlage des derzeitigen Geltungsbereichs des EU-Emissionshandelssystems, dh der im Zeitraum 2008-2012 abgedeckten Anlagen, festlegte. Der zweite Beschluss, der heute angenommen wurde, berücksichtigt den erweiterten Anwendungsbereich des EU-EHS ab 2013. Welche neuen Sektoren und Gase werden unter den erweiterten Anwendungsbereich fallen? Das EU-EHS umfasst Anlagen, die spezifische Aktivitäten durchführen. Seit seiner Einführung im Jahr 2005 umfasst das System über bestimmte Kapazitätsgrenzen, Kraftwerke und andere Feuerungsanlagen, Ölraffinerien, Koksöfen, Eisen - und Stahlwerke sowie Anlagen zur Herstellung von Zement, Glas, Kalk, Ziegel, Keramik, Zellstoff, Papier und Karton . Was die Treibhausgase betrifft, so betrifft sie derzeit nur Kohlendioxidemissionen, mit Ausnahme der Niederlande und Österreichs, die sich dafür entschieden haben, die Emissionen von Stickoxiden (N2O) - Emissionen aus bestimmten Anlagen zu berücksichtigen. Ab 2013 wird der Geltungsbereich des EHS auf weitere Sektoren und Treibhausgase ausgedehnt. Unter anderem werden weitere CO 2 - Emissionen aus Anlagen zur Herstellung von organischen Chemikalien, Wasserstoff, Ammoniak und Aluminium sowie N2O-Emissionen aus der Produktion von Stickstoff-, Adipin - und Glykolsäureproduktion und Perfluorkohlenwasserstoffen aus dem Aluminiumsektor berücksichtigt. Installationen, die Tätigkeiten durchführen, die zu diesen Emissionen führen, werden ab 2013 in das EU-EHS aufgenommen. Wie hoch ist die Obergrenze für 2013 und wie wurde sie ermittelt? Die Obergrenze für das Jahr 2013 wurde mit 2.084.301.856 Zertifikaten ermittelt Die nationalen Zuteilungspläne der Mitgliedstaaten für den Zeitraum von 2008 bis 2012, berücksichtigt aber auch den erweiterten Anwendungsbereich des EU-EHS ab 2013 sowie Installationen, die 2008 von den Mitgliedstaaten in das System aufgenommen wurden. Er setzt sich wie folgt zusammen Elemente: Die Gesamtmenge der Zertifikate, die von den Mitgliedstaaten gemäß den Entscheidungen der Kommission über die nationalen Zuteilungspläne der Mitgliedstaaten für den Zeitraum von 2008 bis 2012 erteilt wurden. Diese beträgt im Jahr 2013 1.976.784.044 Die von den Mitgliedstaaten für Anlagen erteilt wurden, für die sich die Mitgliedstaaten für das EU-EHS entschieden haben. Dies entspricht 2,678,155. Die Menge der Zertifikate, die den Auswirkungen des erweiterten Geltungsbereichs des EU-EHS Rechnung trägt, dh Anlagen, die ab 2013 einbezogen werden sollen. Dies betrifft Anlagen, die folgende Treibhausgase abgeben: CO 2 - Emissionen aus Petrochemie, Ammoniak und Aluminium, N2O-Emissionen Aus der Produktion von Stickstoff-, Adipin - und Glykolsäureproduktion und Perfluorkohlenstoffen aus dem Aluminiumsektor. Aus dieser Menge wäre die Menge der Zertifikate abzuziehen, die die Wirkung von Anlagen aus dem EU-EHS darstellen. Der abgezogene Betrag belief sich auf 4.751.898. Da der Deckel für 2013 vom Mittelpunkt des Zeitraums 2008 bis 2012, also 2010, berechnet wird, musste der lineare Reduktionsfaktor von 1,74 (in absoluten Zahlen: 38,264,246 Zulagen) dreimal (in 2011, 2012, 2013) angewendet werden Um die gesamte absolute Gesamtmenge der Zertifikate (Cap) für 2013 zu erreichen, dh 2,084.301.856 Zertifikate. Wie wurden die verschiedenen Zahlen auf der Ebene von 2010 festgelegt? Die Zahl der Zertifikate, die gemäß den nationalen Zuteilungsplänen zu erteilen sind, wurde unter Anwendung der gleichen Methodik wie im Juli-Beschluss der Kommission Juli festgelegt. Grundsätzlich bedeutet dies, Die tatsächlich verfügbare Gesamtmenge im Zeitraum von 2008 bis 2012 wurde addiert und durch fünf dividiert. Allerdings wurden, wie in dieser Entscheidung dargelegt, zusätzliche Informationen berücksichtigt, die hauptsächlich mit neuen Marktteilnehmern und geschlossenen Anlagen zusammenhängen. Infolgedessen sind die entsprechenden Zahlen jetzt etwas höher als in der Juli-Entscheidung angegeben. Der Betrag, der die Wirkung der Opt-ins darstellt, wurde in ähnlicher Weise wie in der obigen Abbildung ermittelt, dh der jeweilige Jahresdurchschnitt für 2010 wurde berechnet, indem der Gesamtbetrag der für den Zeitraum von 2008 bis 2012 entnommenen Zertifikate addiert wurde Dividiert durch die entsprechende Anzahl von Jahren. Zur Bestimmung der Menge der Zertifikate, mit denen die Obergrenze angepasst werden muss, um dem erweiterten Anwendungsbereich des EU-EHS ab 2013 Rechnung zu tragen, mussten die Mitgliedstaaten sicherstellen, dass Betreiber von Anlagen, die Tätigkeiten durchführen, die in die EU aufgenommen werden sollen Die ETS hat erst ab 2013 ordnungsgemäß begründete und unabhängig überprüfte Emissionsdaten vorgelegt. Die Mitgliedstaaten haben der Kommission bis 30. Juni 2010 ordnungsgemäß begründete Daten mitzuteilen. Die der Kommission mitgeteilten Daten beziehen sich auf mehrere Jahre verifizierter Emissionen und sind daher nicht leicht vergleichbar. Die Kommission mußte ein Konzept einführen, um ab 2013 alle Wettbewerbsbedingungen für alle im EU-EHS enthaltenen Anlagen zu schaffen. Zu diesem Zweck und für die Festlegung der Gesamtmenge der Zertifikate für das Jahr 2013 ging die Kommission davon aus Dass die ab 2013 einzubeziehenden Anlagen die gleichen Bemessungen zur Verringerung der Emissionen wie die bereits vor 2013 eingeführten Anlagen durchgeführt hatten. Aus diesem Grund wurde der lineare Verringerungsfaktor von 1,74 auf den Jahresmittelwert ab dem Mittelpunkt des Berichtszeitraums angewendet Die von jedem Mitgliedstaat mitgeteilten verifizierten Emissionsdaten. Das Ergebnis würde das Niveau der Emissionen im Jahr 2010 darstellen, wenn die betreffenden Anlagen bereits in das EU-EHS einbezogen worden wären. Wie wurden die Emissionsdaten für die neuen Sektoren und Gase gesammelt? Die Mitgliedstaaten haben die notwendigen Daten von Installationen gesammelt, die Aktivitäten ausführen, die ab 2013 in das EU-EHS aufgenommen werden. Diese Daten müssen vor den Betreibern der betreffenden Anlagen selbständig überprüft werden Haben sie den zuständigen Behörden des jeweiligen Mitgliedstaats (für die die Frist bis zum 30. April 2010 vorgelegt wurde) vorgelegt. Wenn die Mitgliedstaaten diese Daten ordnungsgemäß begründeten, konnten sie sie der Kommission bis zum 30. Juni 2010 mitteilen. Auf der Grundlage dieser Notifizierungen berücksichtigte die Kommission den erweiterten Anwendungsbereich des EU-EHS ab 2013. Ist die 2013-Obergrenze endgültig In der Praxis und weitgehend ja. Allerdings ist aufgrund der folgenden potenziellen Gründe wahrscheinlich eine geringfügige Feinabstimmung erforderlich: Vor Ende 2012 dürfen neue Marktteilnehmer in den Markt eintreten, in dem beantragt wird, dass Zulassungen von neuen Mitgliedstaaten für neue Marktteilnehmer reserviert werden, die in der EU nicht berücksichtigt werden könnten Berechnung der Kappe. Diese Reserven wurden nicht berücksichtigt, weil der Mitgliedstaat beschlossen hat, bis zum Ende des Jahres 2012 keine Zertifikate zu verkaufen oder zu veräußern, die noch nicht an neue Marktteilnehmer verteilt wurden oder weil sie noch nicht entschieden haben, ob sie verkauft oder versteigert werden sollen Zulagen. Nur die neuen Marktteilnehmerreserven der Mitgliedstaaten, die beschlossen haben, diese Vergütungen zu verkaufen oder zu versteigern, wurden bisher berücksichtigt. Emissionsreduzierende Projekte, die im Rahmen des Mechanismus für die gemeinsame Umsetzung von Kyoto-Protokollen (oder in einigen Fällen nach dem Mechanismus für umweltverträgliche Entwicklung) geplant sind, können nicht zur Geltung kommen und dürfen daher keine Kredite gewähren, die zur Kompensation der Emissionen im EU-EHS verwendet werden können. For this reason, allowances may be allocated from the so-called JI set aside Member States may still opt in to the EU ETS installations and activities not covered by the scope of the Directive Member States may exclude in the 3rd trading period some specific small installations if equivalent measures are in place. As any corresponding measures will not be notified to the Commission before the end of September 2011, they could not be taken into account in this Decision. For these reasons, final figures for the 2013 cap may thus not be available before 2013. However, in order to keep the public informed, the Commission will update the figures in 2011 or later. These updates should lead only to marginal changes in the overall quantity of allowances available from 2013 onwards. What will happen to the cap after 2013 The cap will decrease each year by 1.74 of the average annual total quantity of allowances issued by the Member States in 2008-2012. In absolute terms this means the number of allowances will be reduced annually by 37,435,387. This annual reduction will continue beyond 2020 but may be subject to revision not later than 2025. What happens if the EU increases its greenhouse gas reduction target for 2020 from 20 to 30 If the EU decided to move to a 30 reduction target the cap would need to be revised. Todays decision reflects the 20 reduction target from 1990 levels as enshrined in current legislation. This translates into a 21 cut in emissions from installations in the EU ETS by 2020 compared with 2005 levels. Is aviation included in the decision Aviation is not included in this decision. The cap to be allocated to aircraft operators will be determined by a separate decision of the Commission, as requested in the legislation 3 which will bring aviation into the EU ETS as from 2012.
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